Автоаксесуари Zaz

Тюнінг автоаксесуари ZAZ в основному раніше мали функціональне призначення, але на нові моделі, такі як ZAZ Forza, Zaz Sens або Zaz Vida, ми маємо вже повний асортимент товарів, що включає спойлери, комплекти оптики, накладки на передні фари, тюнінг решітки радіатора, а також аеродинамічні накладки на бампера та пороги.
Раніше це були лише запчастини українських компаній, але на сьогоднішній день у нас є автоаксесуари для ZAZ від польських, турецьких, корейських та тайванських виробників.
Найбільш популярні товари для тюнінгу ZAZ це, звичайно, всілякі килимки, захисти двигуна, підкрилки, бампера, вітровики, мухобойки, бризковики, всілякі хромовані накладки на кузов, підлокітники. Але за останні роки цей список розширився ще кількома гідними категоріями, такими як: LED підсвічування ручок дверей, газові упори капота замість заводських палиць, накладки на пороги з LED логотипом моделі, доводчики бічних дверей, амортизатор відкриття багажника.
Впевнені Ви зможете виконати тюнінг ZAZ з нашими автоаксесуарами без підводного каміння та з гарантією результату. Наші менеджери також зможуть зробити індивідуальний пошук потрібної Вам деталі, якщо Ви її не знайшли на нашому сайті, просто задайте нам питання в чаті або по телефону.
Історія розвитку компанії ЗАЗ
Запорізький автомобілебудівний завод став одним із найпотужніших промислових підприємств України з багатою історією. Починаючи у 1863 році як виробництво сільськогосподарського обладнання, він єдиний у країні мав повний технологічний цикл для створення автомобілів. Більшість етапів робіт були повністю автоматизовані, що дозволило мінімізувати кількість ручної праці та забезпечити якість фарбування та збирання.Незвичайні відомості про виробника ZAZ
За час існування Запорізького автомобілебудівного заводу його діяльність можна проілюструвати значною кількістю цікавих фактів. До них відносяться:
- Унікальна пічка, адже усі «Запорожці» мали автономний бензиновий обігрівач салону. Він залежав від роботи двигуна.
- Завершення епохи «дверей-самогубців», як називали моделі, що відкривалися проти руху, було досить небезпечно. ЗАЗ-965 став останнім авто з такою конструкцією.
- Взаємозамінні лобове та заднє скло, що було вигідно при ремонті.
- Виробничий рекорд у 2007 році, коли завод випустив 282 тисячі авто.
Автомобілі Запорізького автомобілебудівного заводу були найбюджетнішими моделями. До 1961 року ЗАЗ-965 коштував лише 18 тисяч рублів, що було значно нижчим від цін на інші машини.
Етапи становлення української компанії
Підприємство має багату та насичену подіями історію, яка відповідала політико-економічним змінам у країні. До основних дат у розвитку заводу відносяться:
- 1963 рік. Заснування майстерень зі створення сільськогосподарського обладнання. Кошти інвестував голландець Абрахам Коп, під контролем якого підприємство зросло до створення парових машин промислового призначення.
- 1908 рік. Заснування Мелітопольського автомобільного заводу, що незабаром стане підрозділом ЗАЗ та постачатиме двигуни для авто.
- 1923 рік. Націоналізація виробництв, під яку потрапив і завод із випуску сільськогосподарської техніки. Його перейменували на «Комунар», і перший створений комбайн мав аналогічну назву. Далі модельний ряд техніки було значно розширено.
- 1950-ті роки. Уряд приймає рішення про створення «народних» авто, і завод переобладнають під випуск малолітражних машин.
- 1960 рік. Серійне виробництво першого серійного авто ЗАЗ-965, яке більш відоме як «Запорожець». Прототипом моделі став Fiat 600.
- 1961 рік. Завод «Комунар» перейменували на «Запорізький автомобілебудівний завод».
- 1966 рік. Поява другого покоління "Запорожця", яким став ЗАЗ-966. У народі його називали «вухатим». Невдовзі авто модернізували до ЗАЗ-968 та ЗАЗ-968М, який випускали до 1994 року.
- 1987 рік. Старт виробництва серії моделей ЗАЗ-1102, також відомі як «Таврія». Це була машина із переднім приводом, інноваційною розробкою якої став двигун рідинного охолодження.
- 1988 рік. Створення українсько-корейського підприємства "АвтоЗАЗ-Деу", яке виробляло іноземні моделі за ліцензією.
- 2000-ті роки. Масове виробництво Daewoo Lanos/Sens (ЗАЗ-Lanos), Opel Astra G та інших популярних моделей.
- 2010-ті роки. Економічна криза, скорочення обсягів виробництва. Більшість продукції компанії складають запчастини.
- 2018 рік. Завод офіційно визнано банкрутом.
Попри те що підприємство припинило свою діяльність, воно залишається єдиним в Україні, що має технологічну базу для повного циклу випуску авто.



