Обзор Toyota Avalon 2019 года - ExpressTuning
13.11.2018
Нам нравится: Премиум и простой интерьер.
Нам не нравится: Решетка радиатора.
«Спортивный Авалон» больше не является оксюмороном. В погоне за более молодыми клиентами Toyota разработала более живые полноразмерные седаны. Является ли автопроизводитель чем-то? Независимо от того, хотят ли многие полноразмерные клиенты седана, спортивный Avalon - это то, с чем мы боролись, когда мы натыкались на модель Touring V-6. Автомобилю можно придать индивидуальный вид, если использовать тюнинг, а с ассортиментом товаров к другим моделям можно ознакомиться здесь.
Touring не похож на 10-летнюю базу Бабушки Авалона; он предлагает удивительно гибкую обработку, а пересмотренная решетка маски Дарта Вейдера хорошо видна на всей стоянке - и не в хорошем смысле. Один из редакторов назвал передний конец Avalon Touring «невыразимо уродливым», но с тем, что Camry XSE настолько драматично спроектирован, возможно, Toyota была вдохновлена так же далеко, как и ее верхний седан.
«Тойота, возможно, легко позвонила этому и продолжала строить псевдо-Buicks», - сказал Кристиан Сибо. «Но вместо этого вы можете сказать, что это действительно попробовали. Скажите, что вы будете делать по стилю, но она выглядит и чувствует себя особенным». Внутри, резко возрастающий центральный стек и высококачественные поверхности с мягким прикосновением создают положительное впечатление, хотя дверная ручка кажется хлипкой.
Алиса Придэд нравилась черному интерьеру с отделкой в индустриальном стиле, но не была уверена, хочет ли того аудитория (традиционно старше) Авалона. Кроме того, на флагманском седане, который в течение многих лет выдерживает комфорт, слишком много внутреннего шума.
«Где Авалон прошлого, который имеет гладкую, довольно езду, очень тихий и имеет достаточную мощность? Так запутанно, - сказал Эд Лох. Более одного редактора жаловались на губчатые тормоза. Хорошие новости для тех, кто не ценит призыв New Avalon: Avalon XLE и Limited сбрасывают спортивные притязания, приближаясь к тишине и комфорту, которые покупатели Toyota все еще хотят.
Нам не нравится: Решетка радиатора.
«Спортивный Авалон» больше не является оксюмороном. В погоне за более молодыми клиентами Toyota разработала более живые полноразмерные седаны. Является ли автопроизводитель чем-то? Независимо от того, хотят ли многие полноразмерные клиенты седана, спортивный Avalon - это то, с чем мы боролись, когда мы натыкались на модель Touring V-6. Автомобилю можно придать индивидуальный вид, если использовать тюнинг, а с ассортиментом товаров к другим моделям можно ознакомиться здесь.
Touring не похож на 10-летнюю базу Бабушки Авалона; он предлагает удивительно гибкую обработку, а пересмотренная решетка маски Дарта Вейдера хорошо видна на всей стоянке - и не в хорошем смысле. Один из редакторов назвал передний конец Avalon Touring «невыразимо уродливым», но с тем, что Camry XSE настолько драматично спроектирован, возможно, Toyota была вдохновлена так же далеко, как и ее верхний седан.
«Тойота, возможно, легко позвонила этому и продолжала строить псевдо-Buicks», - сказал Кристиан Сибо. «Но вместо этого вы можете сказать, что это действительно попробовали. Скажите, что вы будете делать по стилю, но она выглядит и чувствует себя особенным». Внутри, резко возрастающий центральный стек и высококачественные поверхности с мягким прикосновением создают положительное впечатление, хотя дверная ручка кажется хлипкой.
Алиса Придэд нравилась черному интерьеру с отделкой в индустриальном стиле, но не была уверена, хочет ли того аудитория (традиционно старше) Авалона. Кроме того, на флагманском седане, который в течение многих лет выдерживает комфорт, слишком много внутреннего шума.
«Где Авалон прошлого, который имеет гладкую, довольно езду, очень тихий и имеет достаточную мощность? Так запутанно, - сказал Эд Лох. Более одного редактора жаловались на губчатые тормоза. Хорошие новости для тех, кто не ценит призыв New Avalon: Avalon XLE и Limited сбрасывают спортивные притязания, приближаясь к тишине и комфорту, которые покупатели Toyota все еще хотят.
Читать другие новости...