Огляд Chevrolet Blazer 2019 року - Express Tuning

Ми знали, що це станеться. Chevrolet зробив Equinox менше, тому в перехресті між ним та повнорозмірним траверсом буде отвір середнього розміру. І розмови про повернення імені Блейзера були неприборканими. Автомобілю можна надати індивідуального вигляду, якщо використовувати тюнінг, а з асортиментом товарів до інших моделей можна ознайомитися тут .

General Motors нарешті дав нам наш перший погляд на Chevrolet Blazer 2019 року на заході в Атланті, але, на відміну від Blazers минулого, цей не є позашляховиком з кузовами або дводверним, і він не має знімного даху. Натомість він їздить тією ж архітектурою C1, що й інші автомобільні кросовери, включаючи Cadillac XT5 та GMC Acadia. Одна відмінність: ширший трек, щоб надати йому більше обхвату та характеру.

П'ятимісний пасажирський кросовер складається з трьох рівнів оздоблення салону, включаючи більш спортивний і затемнений RS і більш класний Premier, обидва з додатковими 21-дюймовими колесами замість стандартних 18-х. Чеві спробував надати кожному оздобленню особливий вигляд із змінами у ґратах та обрізками.

Назва Blazer, яка датується 1969 роком, не використовувалася з 2005 року, але автомобільна промисловість переживає ретро-фазу з поверненням інших відкинутих імен, включаючи Ford Bronco, Lincoln Continental та Mitsubishi Eclipse Cross. Автовиробники зберігають тонну маркетингу, коли відомі імена перепрофілюються, і вони показали, що вони не мають жодних сумнівів у тому, щоб вводити минулі імена на транспортних засобах, які значно відрізняються від їх початкових імен.

"Я не думаю, що на це ім'я буде відсунуто", - сказав Алан Батей, президент GM North America і голова Global Chevrolet. 2003 року майже 70% середньорозмірного позашляховика перебували у підпорядкуванні, але сьогодні понад 90% є поодинокими, бо це те, чого хочуть клієнти. Чеві не хотів зациклюватися на спадщині, а пікап у Колорадо є для тих, хто хоче тіло на рамі, сказав він.

Blazer 2019 має мало спільного з його попередником дводверного позашляховика на вантажівці, але «Blazer має відношення», - сказав Джон Кафаро, виконавчий директор Global Chevrolet Design. Кросовер має високу стрічку, сміливіший фронт, подвійні вихлопні отвори та вбудований спойлер задніх дверей. Лінії зайняті, особливо задня чверть панелі з чорною обробкою, що підмітає до спойлера, щоб створити вид плаваючого даху.

Директор з дизайну Майк Сімко сказав, що у дизайн не увійшли ідеї Blazer. Мета полягала в тому, щоб створити характер Blazer із поєднанням сміливості та спорту.

З 17 конкурентів у сегменті більшість пропонують третій ряд. Blazer не буде, приєднавшись до Ford Edge, Nissan Murano, Jeep Grand Cherokee та візка Toyota 4Runner.

Базовий двигун - це 193-сильний, 188-футовий, 188-фунтовий футовий 2,5-літровий рядний, і покупці можуть вибрати 3,6-літровий V-6, який генерує 305 к.с. і 269 фунт-фут крутного моменту. Обидва вони з'єднані з автоматичною коробкою передач із дев'ятьма швидкостями та мають технологію стоп-старту. Планується додати гібрид.

Також опціонально – повнопривідний привід, включаючи повнопривідну систему з подвійним зчепленням на шинах RS та Premier. Blazer може буксирувати до 4500 фунтів з V-6. Вибирайте Hitch View для точного повернення автостопу до причепа.

Привабливі покупці можуть оцінити, включають прокладену область коліна, круглі вентиляційні отвори і доступний панорамний двошаровий люк з електроприводом. Існує автоматичне кермо з підігрівом і автоматичні передні сидіння з підігрівом / охолодженням, а сидіння другого ряду складаються, зсуваються на 5,5 дюйма і регулюються. Ви можете використовувати брелок для згортання вікон та відпустити тепло перед попаданням у автомобіль.

Існує електронно-блокуючий ящик рукавички і нова система управління вантажем, стандартна для RS і Premier, з рейками і вантажними огорожами, щоб зберегти механізм на місці. Витяг - це гучний зв'язок.

Для підключення є 8-дюймовий сенсорний екран та 4G LTE Wi-Fi. Це Apple CarPlay та Android Auto сумісні. Виходи добре розташовані над прогумованим бездротовим зарядним килимком. Усередині є приємні контрастні рядки та акценти на вентиляційних отворах та важелях. Центральна консоль має блискучу чорну глянсову обробку в Premium.

2019 Blazer надійде у продаж на початку 2019 року, сподіваючись залучити молодого покупця із середнім доходом сім'ї у 135 000 доларів. Він буде побудований на заводі Рамос-Арізе у Мексиці. До складу SUV лінійки Chevrolet тепер входять від найменших до найбільших: Trax, Equinox, Blazer, Traverse та вантажівка Tahoe та Suburban.