Обзор Peugeot 508 (2011-2018) - Express Tuning

Peugeot 508 - це теж трохи стриманий автомобіль у сімейному автомобілі. З дуже здібними суперниками, такими як Ford Mondeo та Vauxhall Insignia, з якими можна боротися, зовсім не дивно, що 508 не можуть йти в ногу. Автомобілю можна надати індивідуального вигляду, якщо використовувати тюнінг, а з асортиментом товарів до інших моделей можна ознайомитися тут .

Низькі експлуатаційні витрати привабливі, але менші розміри означають, що це не так практично, як суперники, в той час як досвід водіння м'яким водінням не буде відповідати всім смакам. Плюс є знаки питання над надійністю - електричні проблеми не невідомі, тому, якщо ви подумуєте про купівлю 508, ми рекомендуємо перевірити правильність роботи всіх електричних гаджетів і gizmos. В цілому, 508 має обмежену привабливість, хоча маєток SW може бути більш привабливим для сімей.

Peugeot 508 дійсно ніколи не був великим продавцем у Великій Британії. Він вперше прибув у 2011 році, в той час як у 2014 році йому було надано підтяжку особи, щоб допомогти йому конкурувати з такими, як Skoda Octavia та VW Passat. Інші суперники для 508 включають Ford Mondeo, Vauxhall Insignia, Kia Optima та Hyundai i40. 508 замінили як 407, так і більші 607 автомобілів Peugeot, коли вони надійшли у продаж, і ділиться своїми інженерними та передніми приводами з лінійкою Citroen C5. Обидва вони побудовані пліч-о-пліч на заводі PSA Group в Ренні, Франція, а 508 пропонується в якості салону або маєтку SW. Поряд із більш престижним видом, яким допомогли перероблені фари, грати радіатора та бампери, підтяжка обличчя також показала, що Peugeot додає два ефективні, але пробивні дизельні двигуни. Обидва є двигунами BlueHDi та забезпечують економію палива, яка входить до числа лідерів. Існує також дизель-електрична модель Hybrid4, яка випускає лише 85 г/км CO2.

Великі моделі Peugeot традиційно орієнтовані на клієнтів, які віддають перевагу більш безпечному та зручному приводу, а не любителям гострих відчуттів. Це означає, що 508 спроектований для їзди, який є гнучким та рідко незручним через удари по дорозі. Найкращі моделі GT GT отримують більш складне налаштування підвіски, що ще більше покращує хід. Peugeot також пропонує версію інвентарю для автомобілів 508 SW, а також 508 RXH, яка є зламаною версією завантажувача SW, яка призначена для залучення водіїв, зацікавлених на ринку кросоверів.

Доступні чотири рівні обробки салону, починаючи з Активного, який постачається із системою екстреного гальмування, ESP, круїз-контроль та клімат-контроль, а також сенсорний екран із Bluetooth та DAB-радіо. Allure додає електричне регулювання сидіння, датчики паркування та реверсивну камеру, контроль сліпої плями, вхід без ключа та панорамний люк на моделях SW. GT Line додає половину шкіряної оббивки, світлодіодні фари та спортивні 18-дюймові сплави, в той час як верхня специфікація GT оснащена дисплеєм з головкою вгору, повною шкірою та навіть більш різкими 19-дюймовими колесами.

Загалом, думка, 508 не вистачає практичності суперників, щоб зробити її привабливою. Поєднайте це з неоднорідною можливістю, особливо з електрики, і салон Peugeot бореться за те, щоб зробити справу для себе. Це покоління 508 було замінено на 508 Fastback в 2018 році.