Защита двигателя Форд Фокус 1 (защита картера Ford Focus 1)

На автомобильном шоу в Женеве в 1998 году мировой общественности был представлен новый член семьи Форд – модель Фокус. Автомобиль пришел на смену серии Эскорт. В дизайне Фокуса прекрасно совмещаются и обтекаемые линии, и острые углы. Модельный ряд серии включает в себя универсал, седан, трех- и пятидверный хэтчбек. С 2001 года и до конца своего выпуска в 2008 первое поколение Фокуса почти ежегодно подвергалась модификациям и рестайлингу.

Это достойный представитель семейства американского автопроизводителя, и ему требуется достойное оснащение и защита. Даже если вы не частый гость на бездорожье, состояние городских дорог также оставляет желать лучшего. Часто встречающиеся ямы, выбоины, присутствие мелких камней, пыли и грязи – все это угрожает моторному отсеку вашего автомобиля. Здесь поможет защита двигателя Форд Фокус 1 и КПП для силовых агрегатов V-1.6,1.8. Широкий выбор этого аксессуара представлен в нашем онлайн-магазине Expresstuning.

Наши специалисты помогут вам купить защиту двигателя на Форд Фокус 1 в телефонном режиме.

Из чего состоит защита картера Ford Focus 1, производимая компанией Титан

1. Сталь холоднокатаная толщиной в 2 мм. Несмотря на это, аксессуар способен прекрасно защитить мотор и коробку передач от мелких повреждений на дороге.
2. Амортизаторы из силикона предотвращают трение о металлические элементы автомобиля, поглощают вибрацию при движении и обеспечивают плотное прилегание к конструкции.
3. Вентиляционные отверстия дают доступ для воздуха и при необходимости – для замены масляного фильтра.
4. Ребра жесткости обеспечивают лучшую защиту.
5. Есть необходимый для конкретного типа авто набор креплений.

Благодаря креплениям и особенностям конструкции, монтаж защиты обходится без дополнительных инструментов, и вы можете провести его своими силами. Защита картера Ford Focus 1 и КПП сопровождается четкой инструкцией. Первым делом необходимо разобрать аксессуар на составляющие. После этого закрепить закладные планки, установить щиток и потом затянуть все крепежи. И машина готова отправляться в путь.