Обзор BMW X7 2019 года - Express Tuning

BMW предлагает довольно широкий спектр грузовых автомобилей, от больших до небольших, V-8 до гибридных гибридных и даже кроссовых купе. Но в линейке остается одна большая дыра: полноразмерный внедорожник. BMW X7 2019 года сделает запоздалый вход в этот высокодоходный сегмент, когда он поступит в продажу в США в марте 2019 года. В это время он будет конкурировать с установленными игроками, включая Audi Q7, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX и Infiniti QX80. Автомобилю можно придать индивидуальный вид, если использовать тюнинг, а с ассортиментом товаров к другим моделям можно ознакомиться здесь.

 

BMW компенсирует потерянное время дизайном, который сигнализирует положение X7 в верхней части линейки. Модель оснащена самой большой решеткой для почек, когда-либо созданной для BMW. Измерение на 9 дюймов длиннее, чем X5, размер этого внедорожника также оказывает влияние. Яркие акценты украшают внешний вид, в том числе хромированный бар, который соединяет задние фонари, деталь, разделяемая с 7-й серией.

БМВ Х7 вмещает семь пассажиров в стандартной конфигурации, или шесть, когда они оснащены капитанскими стульями. Виниловые сиденья являются стандартными, но покупатели могут выбирать кожаные сиденья в разных цветах. Пассажиры третьего ряда не назначаются в штрафную; вместо этого они получают подстаканники, подлокотники, собственный люк и элементы управления для заднего скольжения. На задних дверях и в грузовом пространстве есть кнопки, чтобы сложить или поднять спинки сидений второго и третьего ряда. Сидения второго ряда можно наклонить, чтобы облегчить доступ к третьему ряду.

 

Твердый список стандартных функций включает в себя четырехзонный климат-контроль, аудиосистему с 10 динамиками, беспроводную зарядку и горячую точку Wi-Fi. Стремясь к виртуальной кабине Audi, модель получает новый 12,3-дюймовый дисплей с цифровым дисплеем, а также 12,3-дюймовый центральный дисплей. Контроллер информационно-развлекательной системы на центральной консоли теперь оснащен плоскими тактильными элементами управления вместо физических кнопок. Как и в случае с новой 3-й серией, модель оснащена персональным помощником, который может обеспечивать навигационные направления, настраивать температуру автомобиля, находить парковочные места и отвечать на другие вопросы с помощью голосовых команд, которые начинаются с «Эй, BMW». Варианты включают в себя головной дисплей, мягкие закрывающиеся автоматические двери, панорамную крышу с видом на небо, обогреваемые и охлажденные подстаканники и задний развлекательный пакет с парой 10,2-дюймовых сенсорных дисплеев и DVD-плеером. Для увеличения вперед, есть дополнительные элементы управления стеклом для рычага переключения передач, кнопки остановки / запуска, контроллера развлекательной системы и регулятора громкости.

Проще говоря, BMW предлагает две планки: xDrive40i и xDrive50i. Выбор двигателя отображает те, что есть на X5. 40i оснащен 3,0-литровым встроенным шестицилиндровым двигателем с одним турбонагнетателем с двумя прокрутками. Он составляет 335 л.с. и 330 фунт-фут крутящего момента, что, по мнению BMW, составляет от 0 до 60 миль / ч за 5,8 секунды. 50i модернизируется до 4,4-литрового двухтурбинного V-8 для 456 л.с. и 479 фунт-фут. С этим двигателем большой Bimmer может достигать 60 миль в час за заявленные 5,2 секунды. Неплохо, учитывая, что модель V-8 весит более 5600 фунтов.

 

Оба двигателя получают восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию, перенастроенную для повышения эффективности и комфорта переключения. Максимальная скорость на обеих моделях составляет 130 миль в час, и, как показывают названия триммеров, они стандартно оснащены полным приводом. X7 сидит на новой гибкой архитектуре CLAR, которая опирается на множество других автомобилей BMW и внедорожников.

Все X7 получают двухосевую пневматическую подвеску, которая автоматически регулирует ее высоту в зависимости от дорожных условий. Драйверы также могут регулировать положение вручную нажатием кнопки, до 1,6 дюйма выше стандартной настройки. Есть как комфорт, так и спортивная обстановка, и, как мы отметили в нашем обзоре прототипов, они чувствуют себя соответственно разными. Пакет Dynamic Handling доступен с тормозами M Sport, встроенным активным рулевым управлением и на моделях 50i, задним дифференциалом M Sport.

 

Клиенты могут предварительно заказать BMW X7 онлайн, первый для BMW. Предварительный заказ начинается в этом месяце, и те, кто проходит процесс, получат приоритетное производство автомобилей. Цены начинаются от 74 895 долларов.