Обзор Nissan Kicks 2019 года - ExpressTuning

С помощью всего лишь 125 л.с. Nissan Kicks обманчиво быстро на дороге и на трассе. Его низкий вес обуславливает его проворство, но ему не хватает производительности и скорости, чтобы сделать его бюджетным мини-соотечественником. Тем не менее, это играет важную роль. Автомобилю можно придать индивидуальный вид, если использовать тюнинг, а с ассортиментом товаров к другим моделям можно ознакомиться здесь.

Его CVT ведет себя лучше, чем в предыдущих Nissan, которые мы использовали, но он все еще борется за быстрое реагирование на команды дроссельной заслонки и страдает от вялых симуляций. С ценой чуть более 23 000 долларов, Nissan Kicks SR с пакетом Premium поставляется с такими замечательными деталями, как оранжевая прошивка по всей кабине и потрясающая звуковая система Bose с двумя динамиками, расположенными в подголовнике водителя. Однако были жалобы на положение сидения и неудобную поясничную поддержку.

Наша самая большая жалоба? Тот факт, что Nissan Kicks продается как внедорожник, но не имеет AWD. Хотя это удивительно не застряло на песке трека Power Sports, он изо всех сил пытался подняться на песчаный холм. Марк Рехтин отметил, что шум на дороге, шум в дороге и шум в шинах почти оглушительны. «Но все в порядке - ты просто прокручиваешь потрясающую стереосистему Bose, и все круто».

Для Sun Belters очень важно купить первый новый автомобиль, который не чувствует себя дешевым. Благодаря стильному дизайну, технологии смартфона и доступной цене, Nissan придумал правильную формулу для продажи тысячам покупателей. «Это не быстро, но это достаточно хорошо, и это делает внедорожника лучше, чем некоторые из автомобилей AWD», сказал Скотт Эванс. «У этого есть тонны заднего сиденья и грузового пространства для класса. Это действительно солидный выбор».