Обзор Ford Transit Connect 2019 года - ExpressTuning
14.11.2018
У нас был аналогичный опыт с Ford Transit Connect Wagon. Нам в основном нравилась оригинальная, красивая версия, но мы чувствовали, что ей нужно немного больше (больше энергии), чтобы сделать это так, как должно быть. Приходите на обновление в 2019 году, все выглядело многообещающим. Стальной лист созрел, были добавлены технологии помощи водителям, и Ford объявил о двух новых I-4 под капотом Transit Connect: 2,0-литровом и 1,5-литровом турбодизеле. Автомобилю можно придать индивидуальный вид, если использовать тюнинг, а с ассортиментом товаров к другим моделям можно ознакомиться здесь.
К сожалению, за пределами физической возможности установки шести взрослых или их багажа (не оба) пакет Transit Connect не работает. Новый 2,0-литровый описал Марк Рехтин как «хриплый», и цифры показывают его. Колебательный восьмиступенчатый автомат Форда сделал то, что он мог, чтобы помочь безжалостному четырем горшкам, но, как человек, мудрее, чем я когда-то сказал, нет боевой физики.
Внутри, Transit Connect тоже разочаровывает, поскольку мы обнаружили, что места неудобны. Хуже того, это уравнение стоимости нашего тестера. Наш 2.0-powered Transit Connect Titanium LWB наклеен на гораздо больше, чем его базовая цена за 28 040 долларов. «При 37,010 доллара этот фургон в пассажирской форме - шутка», - сказал Зак Гейл. «Сиденья трудно сложить и на самом деле не упасть, а информационный экран не особенно велик. Но, по крайней мере, это стоит столько же, сколько хорошо оборудованный Chrysler Pacifica».
Читать другие новости...