Сравнение коробок передач DSG и POWERSHIFT

04.05.2025
Как Powershift, так и DSG — автоматическая коробка передач, что имеет два сцепления для плавного переключения скоростей. Их принцип работы аналогичен, и в основе разработки — единая технология. Но развитием занимались отдельные компании. Поэтому конструкция имеет отличия. Водители по-разному описывают впечатления от езды, а  также дифференцируют надежность систем. Стоит уточнить, в чем преимущества и недостатки таких похожих и одновременно разных устройств.

Какая бы у Вас не стояла коробка передач, зная насколько это дорогой по стоимости и важный по значимости узел автомобиля, рекомендуем позаботиться о его сохранности установив защиту коробки передач из стали.


Автоматическая трансмиссия Powershift: все, что нужно знать

В основе работы этой модели автоматики — мокрые сцепления. «Сухие» контакты характерны лишь для ранних разработок. Их полностью заменила технология заполнения автомобильным маслом. Она гарантирует стабильное охлаждение, а также смазку контактирующих элементов. Среди преимуществ такой конструкции можно выделить:
  • Плавное переключение. Это особенно актуально для низких скоростей.
  • Адаптация к мощному двигателю. Конструкция лучше выдерживает динамические нагрузки.
  • Долговечность. Бережная эксплуатация и своевременное обслуживание гарантируют длительный срок эксплуатации.
Но не стоит забывать и о незначительных недостатках этой модели. Во время езды ускорение потребует больше времени, чем у DSG. Также нельзя игнорировать уход за трансмиссией. Масло должно быть высокого качества. Заменять его во внешнем фильтре стоит каждые 20 000 км. А полностью обновлять масло в трансмиссии необходимо через 40 000 км пробега.


Чем отличается автоматика DSG?

Трансмиссия DSG традиционно используется в моделях концерна Volkswagen. Эта компания занимается развитием данной автоматической коробки передач. Конструкция представлена двумя моделями. Это «мокрые» и «сухие» сцепления. Второй вариант обеспечивает экономный расход топлива, но не защищен от перегрева при высоких нагрузках. Модель  DSG выбирают за:
  • Быстрое переключение скоростей. Это особо ощутимо в мощных авто.
  • Сухие сцепления. Они обеспечивают экономию масла и бензина.
  • Доступность обслуживания. Данный вариант распространен во многих моделях. Поэтому несложно зайти запчасти. В том числе и в перепродаже.
Но «сухие» технологии от DSG имели много претензий. Особенно первые модели, в которых основной проблемой становился быстрый износ. Сейчас производитель устранил эту проблему, но переключение на низких скоростях все так же сопровождается небольшими рывками. При длительном простаивании авто в пробках и резком старте ощутимы незначительные скачки. Этих проблем лишены «мокрые» контакты, но их обслуживание обойдется дороже. Как и в модели Powershift, потребуется периодически менять масло и фильтр.


                                                 Советы для водителя

«Сухие» вариации коробок часто вызывали нарекания. Но стоит уделить внимание и необходимости правильной эксплуатации обеих моделей. Ведь игнорирование требований всегда приводит к поломке. В технических характеристиках изделий указано, что при длительном простаивании в пробке селектор нужно переводить в нейтральное положение. А в действительности не все это выполняют. Также коробка передач не выдерживает нагрузок при «агрессивном» вождении.

Выбрать ваше авто
Авто не выбрано
Авто не выбрано

 

Как выбрать лучший вариант коробки автомат?

Оба вида коробок передач имеют преимущества в сравнении со стандартными автоматическими моделями. Преселективные варианты отличает огромный потенциал развития. Но разработчики Powershift делают акцент на плавную езду с максимальным комфортом для пассажиров. А модель DSG адаптируют для быстрой езды, незамедлительной реакции на переключение скорости. Поэтому определяющим фактором выбора станет стиль вождения и личные предпочтения владельца авто, а также его готовность проводить качественное обслуживание транспортного средства.





Читать другие новости...