Автомобильный аккумулятор – как увеличить срок эксплуатации батареи

При активной эксплуатации автомобильного аккумулятора его зарядку необходимо выполнять 2 раза в год: перед началом зимнего сезона и по завершению. Дополнительно следует контролировать напряжение – если по истечению 10-12 часов работы напряжение не превышает 12,5В (или меньше), значит требуется срочная зарядка.

Чтобы сохранить аккумулятор нужно придерживаться основных правил зарядки АКБ:

• В первую очередь необходимо отсоединить АКБ от бортовой сети машины – сначала отсоединяем минусовую, а затем плюсовую клемму. Для качественного контакта клеммы нужно тщательно очистить от грязи, окислов.
• Провода зарядного устройства подсоединяют к клеммам АКБ, соблюдая полярность. На устройстве следует выбрать силу тока, равную 10% от общей емкости автомобильного аккумулятора.
• При зарядке постоянным током нужно контролировать напряжение, постепенно уменьшая ток: при достижении напряжения до 14,4В, его уменьшают в 2 раза, чтобы исключить вероятность перегрева. При зарядке постоянным напряжением необходимо установить напряжение в пределах 14,4-14,5В.

Понять, что АКБ зарядился, довольно просто. Напряжение и ток на клеммах должны стабилизироваться или напряжение должно достичь показателя в 14,4В (актуально для варианта зарядки постоянным током).

Правила обслуживания акумуляторной батареи

Обслуживание АКБ – это возможность продлить его работоспособность, эксплуатационный срок.

Необходимо ознакомиться с основными правилами:

• Важно регулярно осматривать АКБ на наличие трещин, других визуальных повреждений. Корпус должен быть очищен от пыли и грязи, а клеммы нужно не только очищать, но и смазывать для лучшего контакта.
• Важно контролировать уровень электролита, который должен покрывать пластины АКБ. Проверку плотности электролита следует осуществлять с помощью денсиметра и в случае необходимости разбавлять его дистиллированной водой.
• Важно отказаться от глубоких разрядов, которые приводят к снижению емкости, уменьшают эксплуатационный срок аккумулятора. Оптимальный уровень заряда – от 20 до 80%.

Чтобы продлить эксплуатационный срок АКБ, которая долго не использовалась по назначению, рекомендуется проводить регулярные циклы зарядки-разрядки, поддерживая активность. Оптимальный температурный режим для безопасного хранения аккумулятора – от 0 до +10 градусов. Перед тем, как отправить аккумулятор на длительное хранение, его нужно полностью зарядить и довести до нормы плотность электролита. Хранить АКБ лучше на полке, деревянной подставке.

Ошибки при выборе акумулятора для автомобиля

Не будет лишним напомнить важность соответствия аккумуярной батарей, емкостным характеристиками потребления электроэнергии автомобилем. Ведь если Вы возьмете аккумулятор меньшей емкости, чем должен быть для Вашего авто, то фактически батарея будет работать на износ, как и генератор.

Плюс ко всему могут быть, проблемы со светом из-за перегорания лампочек, так как работающий на пределе генератор, будет повышать напряжение в системе. А зимой так и вообще, неправильно подобраный аккумулятор, может не позволить запустить мотор, так как стартеру нужно больше энергии для прокрутки мотора.  Все устройства потребляющие электричество, могут неисправно работать в автомобиле из-за недостаточного напряжения.



Если Вы столкнулись с необходимостью замены светотехники на автомобиле, у нас есть большой выбор таких аксессуаров как: передние LED фар, дневные ходовые огни DRL и противотуманные фары.

Как устроена система зарядки в автомобиле: основные компоненты

Главная задача системы зарядки в любом транспортном средстве – это поддержание оптимального уровня заряда АКБ в условиях работы двигателя.

Такая система состоит из следующих важных компонентов:

1. Генератор. Его запуск осуществляется посредством двигателя. Именно генератор вырабатывает переменный ток, который выпрямляется с помощью диодного моста и преобразовывается в постоянный ток для дальнейшей зарядки АКБ в авто.
2. Регулятор напряжения. Задача такого компонента заключается в контроле напряжения, которое на выходе генератора должно быть стабильным. Причем стабильность должна сохраняться даже в условиях изменения оборотов двигателя.
3. АКБ. Отвечает за процесс накапливания энергии, необходимой для запуска мотора и питания всего электрооборудования, когда мотор отключен/работает на холостом ходу.

Как только генератор перестает справляться со своей главной задачей, автомобиль сможет проехать столько, сколько «выдержит» аккумулятор.



Как всегда мы даем полезные рекомендации автовладельцам в конце статьи, и в данном случае совет заключается в покупке пускового устройства, которое позволит за секунды заводить автомобиль, даже с полностью севшей батареей.  Это приспособление и многие другие Вы можете найти в разделе автомобильные аксессуары на нашем сайте.