Правила буксировки автомобиля - действия водителя, исключаем ошибки

Буксировка другого автомобиля должна осуществляться технически исправным транспортным средством без прицепа. Для этого можно воспользоваться жесткой/гибкой сцепкой или выбрать вариант частичной погрузки буксируемого авто на специальную платформу/опорное приспособление.

Основные ограничения и запреты:

• Запрещено выполнять буксировку машины на гибкой сцепке в условиях гололедицы.
• Запрещено одновременно буксировать два (и больше) авто, а также авто с прицепом/полуприцепом.
• Запрещена перевозка пассажиров в буксируемом авто (исключение из правил – использование жесткой сцепки).
• Запрещено осуществлять буксировку на гибкой сцепке, если отмечают неисправное рулевое управление, проблемы в тормозной системе.

Автомобили с АКПП рекомендуется буксировать, воспользовавшись частичной погрузкой. Используемый буксировочный трос обязательно должен иметь светоотражающие элементы.



Не менее важными называют также условия, касаемо освещения: у буксируемого авто должна быть включена аварийная сигнализация, а у транспорта, который буксирует другой автомобиль – ближний свет.

Хотим напомнить также и о частых причинах попадания, в ситуацию когда, появляется необходимость в буксировке автомобиля, а именно о пробоинах поддона мотора об предметы на дороге, а также о разного рода бугры в дорожном рельефе. В случае появлению трещины в поддоне, разогретое масло быстро покидает моторного пространство, оставляя водителя с его транспортным средством в том места где случилась авария.

Для того, чтобы исключить вероятность повреждения поддона мотора, рекомендуем установить такой полезный аксессуар, как металическая защита картера двигателя, которые есть в продаже нашего магазина.
 

Правила буксировки

С целью безопасности, чтобы исключить ДТП на дороге, необходимо соблюдать определенные правила буксировки.
Условно весь процесс можно поделить на 4 этапа:

1. Подготовка к буксировке. Необходимо выбрать трос, который соответствует требованиям ПДД, надежно зафиксировать его на обоих авто (длина гибкого троса – от 4 до 6 м, а жесткого – до 4 м). Важно заранее обсудить будущий маршрут, обеспечивая минимальное количество перекрестков, поворотов.
2. Начало буксировки. Движение важно начинать плавно без резких рывков и натяжения троса. За натяжением троса, его нежелательным провисанием должен следить водитель буксируемого автомобиля.
3. Буксировка. Движение осуществляется при соблюдении безопасного скоростного режима – 50 км/ч. Все повороты, перестроения нужно выполнять вовремя с запасом свободного места для буксируемого транспорта.
4. Остановка. Торможение также должно быть плавным – тормозить нужно только после сигнала водителя авто, который выполняет буксировку.

Перед началом движения рекомендуется договориться о различных сигналах и знаках между водителями с целью удобной координации дальнейших действий на дороге.

Для удобства хранение буксировавочного троса и других предметов первой помощи водителя, в продаже нашего магазина есть специальный багажный органайзер, с несколькими отсеками для хранения разных категорий предметов.

Действия водителя буксируемого автомобиля

Водитель буксируемого авто должен убедиться в исправности освещения, рулевого управления и тормозной системы. Перед началом движения нужно включить аварийную сигнализацию (в случае необходимости – габаритные огни).
Кроме того, следует обратить внимание на следующий список правил:

• Начало движения – необходимо плавно отпустить педаль газа, чтобы трос между транспортными средствами натянулся.
• Во время буксировки нужно следить за натяжением троса, не допуская его провисания.
• Не отвлекаться и внимательно контролировать ситуацию на дороге, чтобы не пропустить поворот, перекресток.
• В случае необходимости выполнять плавное переключение передач, а при подъемах выбирать пониженные передачи.
• Во время остановки торможение должно быть плавным и только после сигнала водителя авто, который выполняет буксировку.
• Для вхождения в поворот следует занимать крайнее положение в своей полосе для достаточного радиуса поворота. Причем поворачивать необходимо по максимально широкой траектории движения (это особенно важно при левых поворотах).

Чтобы обеспечить качественный обзор для водителя, выполняющего буксировку, следует сместиться к центру дороги.



Также для лучшего сообщения транспортных средств, лучше сразу связаться по громкой связи водителей транспортных средств, учавствующих в буксировке, так можно предупредить любые непредвиденные ситуации с резкими остановками и сменой скорости движения.

Позаботиться о качестве света автомобиля, также следует заранее, чтобы в вечернее время было видно, водителю автомобиль которого тянут, все проиходящее на дороге впереди. Комплекты Led оптики от ведущих производителей, можно найти на сайте в разделе Автосвет.