Чому не працює омивач лобового скла – шукаємо причини.

Для водія дуже важливо мати хорошу видимість під час їзди, скло через яке здійснюється огляд проїжджої частини має бути чистим і прозорим. В очищенні нам допомагають двірники та розпилювачі рідини, що омиває. Двірники повинні мати м'які гумки, щоб не дряпати поверхню скла, а омивачі добре розбризкувати рідину.

 

Взимку можна зіткнутися з такою проблемою, як відсутність подачі рідини, і в статті ми розберемо основні причини, від яких залежатиме, чи надходить волога на лобове скло чи ні.

1)Підемо від найбанальніших можливих причин, чому не працюють омивачі вітрового скла. Перевірте рівень жикості, можливо Ви прогавили, коли вона закінчилася.

 

2) Далі потрібно дізнатися, а чи взагалі працює моторчик, який качає жикость по системі. Просто послухайте чи є його дзижчання, при натисканні на підрульовий важіль склоочисника. Якщо ні, знаходимо схему запобіжників автомобіля, і перевіряємо, чи не окислився чи не згорів, запобіжник, що відповідає за моторчик. Якщо з ним все в порядку то, цілком можливо, що добіг кінця експлуатаційний ресурс мотора.

3) Електричні контакти, згодом експлуатації теж можуть окислитися і навіть коротити, тому рекомендуємо також вивчити групу підключень проводки наявність таких окислень.

 

4) Якщо мотор хитає, то треба йти від нього по ходу трубок рідини, що омиває, і дивитися місця роз'єднання таких, можливо вода просто не доходить до форсунок.

5) Ще однією причиною відсутності подачі рідини, може бути перегин шлангів, що йдуть під капотом, візуально, або промацуючи, пройдіться по довжині трубок для виявлення залому.

 

6)Наступною можливою причиною несправності роботи омивача скла є засмічення розпилювачів, але, як правило, це трапляється не одразу, вони забруднюються поступово, і Ви на дистанції часу спостерігатимете, як натиск стає все менше і менше. Для того, щоб форсунки не засмічувалися, потрібно заливати тільки спеціальні рідини, що омивають, а проста вода з-під крана, утворюватиме каліцинацію і наліт на форсунках, тим самим виводячи їх з ладу. Засор форсунок можна акуратно прибрати, використовуючи гостру тонку голку.

7) При мінусових температурах, вода також може замерзнути в системі, тому взимку обов'язково потрібно заливати спеціальну незамерзаючу рідину, перевіряючи на етикетці температурний режим, при якому вона залишатиметься в рідкому стані. У нашому магазині є спеціальні заглушки решітки радіатора для того, щоб тепло підкапотного простору, швидше провокувало розмірення ділянок системи.

 

Ловіть лайфхак, на той випадок, якщо рідина замерзла. Знайдіть найближчий підземний або наземний, але обов'язково опалювальний паркінг, це може бути стоянка торгового центру, і залиште там автомобіль на 1,5 -2 години, цього буде достатньо, щоб вся система розмерзлася, і Ви змогли після цього вибризкати залишки рідини, яка замерзла, і потім залити нову рідину, відповідно до температур.